免責聲明：所有工具輸出均為初步工程估算，僅供參考。所有設計參數在打樣與量產前，必須與正式規格書及 ODMLCD 工程團隊核實。對基於估算結果做出的任何直接或間接設計決策，本工具概不負責。
EN 50155 軌道交通顯示器速查
為軌道車輛選型顯示器？本頁以平實語言一表速查軌道交通標書常引用的 EN 50155 溫度等級、輸入電壓代碼與 EN 61373 衝擊振動類別。
| EN 50155 溫度等級（設備周圍環境溫度） | ||
|---|---|---|
| 等級 | 工作範圍 | 典型用途 |
| T1 | −25 … +55 °C | 車廂內部／駕駛室設備 |
| T2 | −40 … +70 °C | 貼近車外與無供暖隔間 |
| T3 | −25 … +70 °C | 標準車載設備 |
| Tx | −40 … +85 °C | 嚴酷位置，車頂／底架區域 |
| EN 50155 供電電壓代碼（標稱） | ||
|---|---|---|
| 代碼 | 標稱電壓 | 工作範圍（簡化） |
| 24 V | 24 V DC | 16.8 – 32 V |
| 48 V | 48 V DC | 33.6 – 66 V |
| 72 V | 72 V DC | 50.4 – 99 V |
| 110 V | 110 V DC | 77 – 137.5 V |
| EN 61373 衝擊與振動類別 | |
|---|---|
| 類別 | 安裝位置示例 |
| 類別 1 —— 車體 | 安裝於車體內部 |
| 類別 2 —— 轉向架 | 安裝於轉向架構架 |
| 類別 3 —— 軸裝 | 安裝於車軸／輪對 |
本頁為系統級概要，僅供方向性參考——實際要求以正式標準與您的認證機構為準。歡迎洽談面向軌道交通駕駛室與門區應用的顯示方案。
FAQ
什麼是 EN 50155？
EN 50155 是針對軌道車輛電子設備的歐洲標準，涵蓋工作溫度等級、供電電壓容差、絕緣、EMC 與環境試驗，適用於顯示器與 HMI 等車載電子設備。
該選擇哪個 EN 50155 溫度等級？
依設備實際安裝位置選等級：T1/T3 覆蓋有供暖的駕駛室與車廂設備，無供暖或貼近車外的區域需 T2 或 Tx。寬溫 TFT LCD 模組即按此對應選型。
EN 50155 與 EN 61373 是同一個標準嗎？
不是。EN 50155 定義電氣與氣候要求；EN 61373 依設備安裝位置（車體、轉向架或車軸）定義衝擊振動試驗等級。顯示器通常按類別 1（車體）設備驗證。